Lo ocurrido durante los festejos de Año Nuevo en Realicó volvió a encender el debate en torno al uso de pirotecnia y, especialmente, a la forma en que el Municipio aplica —o interpreta— las sanciones previstas para estos casos.
Se realizaron trabajos de mantenimiento en el Aeródromo municipal de Realicó
Cumpliendo con su responsabilidad de mantener el Aeródromo Realicó (RLC) en óptimas condiciones de seguridad operacional, el municipio local llevó adelante varias tareas que tienen que ver con su correcto acondicionamiento, como así también la colocación de elementos de seguridad, acordes a las regulaciones vigentes.
Locales04/01/2024
InfoTec 4.0
REALICÓ | El municipio realizó trabajos de mantenimiento en el aeródromo a su cargo, situado al sur del kilómetro 475 de la ruta nacional 188, al sudeste de la ciudad.
Se efectuó un desmalezamiento completo de las "franjas de seguridad", sectores que corren paralelos a ambos lados de la pista de asfalto, calles de rodaje y plataforma, que cumplen la función de servir de "escape" ante una "excursión" de pista (salida) por parte de una aeronave tanto en fase de despegue como de aterrizaje por la situación que fuere, evitando o aminorando los daños tanto a personas como a las naves por tal situación.
Al mismo tiempo personal del corralón realizó un detallado de las balizas para dejarlas en condiciones de óptima visibilidad para la operación nocturna.
Se reemplazó la manga indicadora de viento, la cual fuera dañada severamente por los fuertes vientos de los últimos días, colocándose en su reemplazo una nueva. Dicha manga cuenta con el sistema de iluminación debido a que forma parte integral del sistema de operaciones nocturnas.
Al mismo tiempo un poco antes se colocaron las balizas rojas indicadoras de obstáculos, tanto en la manga como en los dos hangares, uno perteneciente al Aeroclub Realicó y el otro a las empresas Diesel Lange y Trombetta Aviación Agrícola. Dichos elementos de seguridad se adecúan a las normas de seguridad establecidas por ANAC para los aeródromos habilitados para operaciones nocturnas.
Las tareas en el Aeroclub fueron realizadas por los socios de la institución haciéndose cargo el municipio de la adquisición de las balizas, mientras que en le caso del hangar privado todo corrió por cuenta de los propietarios del mismo, con la firme intención de adecuarse a las reglamentaciones vigentes.
Es de destacar que desde el pasado mes de abril del 2023 el sistema colocado en este aeródromo, obtenido gracias al invalorable apoyo de la Federación Argentina de Aeroclubes (FADA), y que fuera construido íntegramente en nuestro país por la empresa cordobesa FAdeA, fue homologado de forma definitiva, habiendo sido ya incluida esta información en el Madhel.
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