Luego de la firma del convenio el pasado Lunes en Santa Rosa con el Gobierno provincial y la empresa adjudicataria, todo está encaminado para el desembarco de las máquinas en Realicó para hacer realidad la primera etapa del nuevo asfalto, a las 41 originales se agregaron ahora 9 cuadras más. También se refirió en la nota, a la problemática de las viviendas de Caldenia, canales de desagüe, mantenimiento de calles de tierra, edificios abandonados, alumbrado público y otros temas de actualidad comunal.
Locales05/04/2023
InfoTec 4.0
REALICÓ | En diálogo con Infotec 4.0 la primer mandataria local se refirió a la obra de pavimento próxima a realizarse, sobre la misma indicó: "teníamos confirmadas 41 cuadras de asfalto, ya firmamos el contrato con la empresa, pronto los vana poder ver acá en Realicó comenzando los primeros movimientos de suelo, pero al momento de la firma el gobernador nos confirmó 9 cuadras más, es decir que llegamos a las 50 en esta primera etapa", al mismo tiempo resaltó que las mismas serán nuevas en su totalidad incluyendo la consolidación de las bases.
Plano de las calles a asfaltar
Explicó además que del proyecto de las 141 cuadras, esta es la primera etapa de tres, donde se tuvo en cuenta que todas las escuelas quedaran con acceso asfaltado "estaba quedando el Instituto Parroquial sin asfalto y las inmediaciones de la escuela primaria 222, donde también funciona la Coordinación de Educación Primaria".
Sobre esta ambiciosa obra, destacó que se determinó la elección de las arterias a intervenir, desde Obras Públicas con la Dirección Provincial de Vialidad y con la COPAGUA por la cuestión de las cloacas para ir sobre calles que ya tuvieran la red.
CALLES DE TIERRA
"falta maquinaria, peor eso no es una escusa para no hacer el mantenimiento correspondiente, a veces las contingencias climáticas nos superan, pero en condiciones normales se puede, vamos arreglando las calles, ahora estamos comprando tosca principalmente para el barrio Caldenia, la idea es darle una salida segura sobre todo en días de lluvia. En cuanto al resto de calles entoscadas y de tierra seguimos dando el mantenimiento en la medida de nuestras posibilidades".
CALDENIA
Con respecto a los reclamos de los beneficiaros del barrio de las 76 viviendas con respecto a algunos inconvenientes en la construcción de las unidades habitaciones Bongiovanni aclaró que está ocupándose del tema "es la mepresa constructora, la UTE es quien debe dar respuesta, nosotros como municipio le estamos exigiendo respuestas a la empresa, respuestas reales, si bien no son todas, hay muchas con problemas, los vecinos nos acercan los reclamos, desde lo legal estamos haciendo las demandas que corresponde a la empresa".
"lo primero que hicimos fue hablar directamente con la empresa, como siempre lo hicimos, cuando la gente nos planteó los reclamos de inmediato los trasladamos, la primer comunicación fue telefónica y después ya pasamos a implementar elementos legales"., explicó la intendente, "la empresa viene pero no da las soluciones, y yo tengo que defender a los vecinos que viven ahí, no nos desentendemos, nos estamos ocupando del tema".
CANAL RIVADAVIA
Con respecto a otra obra que impacta sobre le barrio Caldenia y todo el sector noroeste de la ciudad es la reformulación del canal de desagües, tanto lo que se refiere al revestimiento en cemento del primer tramo y la colocación de "El proyecto que solicitó el ingeniero Mangas esta presentado, es una gran gestión, falta que tengamos los fondos provinciales para poder concretar la obra" al tiempo que aclaró que el municipio también debe aportar fondos, "también el municipio aporta, mucho del final de obra es con aportes genuinos del municipio".
ESTACIÓN DEL FERROCARRIL
Respecto a la visita de un importante número de funcionarios y autoridades para le acto de inauguración de los trabajos de puesta en valor del edificio de la Estación de Trenes la intendente destacó que "vino mucha gente que tiene que ver con le Consorcio Unión Pacífico, un proyecto que tiene ya mucho tiempo, y que Realicó tuvo primero con el intendente Facundo Sola y luego conmigo mucho trabajo, reuniones, y a partir del año pasado se pudo instalar en la agenda nacional, vino el presidente de Ferrocarriles Argentinos Damián Contreras y hay una planificación de trenes en le cual estamos incluidos, la remodelación quedó muy linda como estaba previsto, ahora allí funcionará el archivo y el museo histórico que lleva muchos años creado y no tenía un lugar físico".
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