Vialidad Nacional

Vialidad Nacional anunció oficialmente que la esperada autovía Holmberg-Río Cuarto ya se encuentra operativa de manera formal para el tránsito vehicular. Según informó el organismo nacional, la doble vía ya está lista para ser transitada en su totalidad, marcando un hito para la conectividad de la zona. Ésta es una obra que beneficiará a muchísimos pampeanos sumados a todos los residentes del sur cordobés que deben viajar hacia Córdoba, y ese tramo ya se había convertido en una verdadera trampa mortal, ahora resta la 005 en la travesía Río Cuarto.

El Municipio de Realicó puso en marcha tareas de mantenimiento en el cruce de las rutas nacionales 35 y 188, realizando desmalezamiento y limpieza de cordones laterales. Aunque la responsabilidad directa del mantenimiento de estas rutas corresponde a Vialidad Nacional, desde la gestión de Facundo Sola se asumió la acción "como un compromiso hacia la comunidad y para mejorar la imagen de Realicó en uno de los puntos más transitados y estratégicamente ubicados del país".

Mediante los Decretos 627/2025 y 628/2025 publicados en el Boletín Oficial el Poder Ejecutivo volvió a cero con esas iniciativas.

Una empresa privada inició tareas de bacheo con material asfáltico en caliente sobre la Ruta Nacional 188, en el tramo que atraviesa la zona frente a la localidad pampeana de Rancul. El sector presenta un marcado deterioro en la carpeta asfáltica, que ya ha sido escenario de múltiples accidentes.

Se trata de los encuentros realizados entre el 11 y el 13 de junio, correspondientes a ocho tramos viales que integran la Red Federal de Concesiones. Las opiniones ciudadanas serán consideradas en los pliegos definitivos.

Vialidad Nacional informó que ya se puede circular por el sector afectado por el temporal de marzo. Piden extrema precaución y respetar la señalización.

Sergio Ruppel, especialista en infraestructura vial, afirmó que la situación "es desesperante". "¿Quién se va a ocupar ahora del mantenimiento?", se preguntó.

El Gobierno nacional disolvió la Dirección Nacional de Vialidad y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, y concesionará más de 9.000 kilómetros de rutas. La decisión generó un contundente rechazo en La Pampa, donde advierten por el impacto social, económico y en la seguridad vial.

El Gobierno disolvió la Dirección Nacional de Vialidad. “Moriremos todos en las rutas argentinas, es una vergüenza", dijo la jefa del gremio, Graciela Aleñá.

El Gobierno nacional avanzó con un decreto que desmantela organismos clave del sistema de transporte y centraliza las funciones bajo una nueva agencia de control. El Ministerio de Economía absorberá las competencias que ejercía Vialidad.

El gobernador pampeano cuestionó la decisión del Gobierno de Javier Milei de disolver la Dirección Nacional de Vialidad. Advirtió que la medida implica más abandono para la provincia y representa “una agresión directa al desarrollo armónico del país”.

El presidente Javier Milei avanzó este lunes con el cierre definitivo de la Dirección Nacional de Vialidad, la Comisión Nacional del Tránsito y Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en una decisión de fuerte impacto institucional.

En las próximas horas, el Gobierno nacional oficializará por decreto una profunda reestructuración del sistema de movilidad y transporte del país que incluye la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad y otros organismos clave, como la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Comisión Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.

La Dirección Nacional de Vialidad oficializó el llamado en el marco de la Red Federal de Concesiones – Etapa II, con el objetivo de modernizar la infraestructura vial y potenciar la conectividad del país. La licitación incluye rutas pampeanos.

Vialidad Nacional informó que continúan los trabajos para restablecer la circulación sobre la Ruta Nacional 35 a la altura del kilómetro 65, en el sudoeste bonaerense, donde se produjo el colapso del puente sobre el arroyo Chasicó.

Vialidad Nacional informa que, mediante Resolución 335/2025, se declaró la Emergencia Vial por 180 días prorrogables como consecuencia del evento climático extraordinario que se produjo el pasado viernes 7 del corriente sobre el casco urbano de Bahía Blanca y alrededores. Los más de 300 milímetros de precipitación acumulada en menos de 12 horas, provocaron el anegamiento y colapso de la infraestructura de desagües y un importante número de obras de paso ubicadas en las Rutas Nacionales 3, 33, 35 y 252.

La ciudad de Bahía Blanca enfrenta una situación de emergencia sin precedentes debido a las intensas lluvias e inundaciones que afectaron gravemente la infraestructura vial. Ante esta crisis, Vialidad Nacional ha desplegado un importante operativo para restaurar la transitabilidad en las principales rutas de la región.

Vialidad Nacional informó que, en virtud del feroz temporal que sufrió la ciudad de Bahía Blanca ha dispuesto un operativo inmediato de acción, coordinado con las fuerzas de seguridad y otros distritos viales, en el cual se están llevando adelante tareas de relevamiento de las calzadas, su estado y análisis de las posibles soluciones contingenciales.

Vialidad Nacional informa que se encuentra inhabilitado el tránsito en la Ruta Nacional 154, en ambos empalmes con las rutas nacionales 35 y 22 (La Adela), debido a la presencia de agua sobre la calzada.

Por la presencia de operarios realizando diversas actividades, Vialidad Nacional informó lo lugares que están siendo intervenidos, en nuestra zona desmalezamientos en ruta 188 entre Realicó y Villegas, mientras que en la 35 entre Realicó y el límite cordobés se están reponiendo señales indicativas.

Esta mañana personal de Vialidad Nacional dejó instalados en la ruta nacional 188 al sudeste de Realicó la correspondiente cartelería que informa la presencia del Aeródromo Público Realicó a todos los conductores que transiten por ese lugar.

Vialidad Nacional desembarcó en el sur cordobés para darle un paleativo a la compleja situación de la ruta 35 en el tramo desde Huinca Renancó hasta el límite con La Pampa, donde las deformaciones de la carpeta han hecho muy peligroso transitar por ese tramo de una muy utilizada vía de comunicación. Los se ve aún un trabajo de fondo que remedie la problemática el cual sería un reasfaltado de la traza. El tramo que necesita esto es de tan solo 50 kilómetros. MIRÁ TODAS LAS NOTAS EN NUESTRO CANAL DE YOUTUBE.- https://www.youtube.com/channel/UC_7rRt3ULOJJ-Z7HfCaUIgA

La Dirección Nacional de Vialidad dio de baja el proyecto de reconstrucción de la ruta nacional 152 que pasa por La Pampa en el marco del plan de ajuste que lleva adelante en todo el país, al declarar fracasado el proceso de contratación.

Vialidad Nacional respondió a la nota presentada por vecinos y tramitada por la municipalidad de Rancul por el mal estado de la ruta 188 en inmediaciones de esa localidad, iniciando un expediente por los reclamos realizados.