trenes

El accidente se produjo en el estado de Odisha y es uno de los peores en la historia del país.

La intendente municipal, Viviana Bongiovanni, participó de la firma de un convenio de colaboración para el Proyecto Integral del Corredor Bioceánico Ferrocarril Unión Pacífico, que promueve la unión a través del Ferrocarril Sarmiento entre Argentina y Chile.

Ayer se reunió el Consorcio Ferroviario Unión Pacífico en General Alvear, Mendoza, para reforzar la idea de la reactivación del ferrocarril de este a oeste en el centro del país.

Los proyectos para el sector ferroviario seleccionados consisten en diseñar prototipos de Solución Anti Intrusión, potenciar el proceso de Control de Barreras Ferroviarias, desarrollar tecnologías inmersivas que permitan una mejor capacitación de Puesto de Control Trenes (PCT) y optimizar la visibilidad de cargas y el seguimiento de inspecciones.  

Dos formaciones de trenes de Ferro Expreso Pampeano colisionaron en la madrugada del sábado cerca del acceso sur a la localidad bonaerense de Darregueira, en inmediaciones del lugar donde está emplazado el Cristo.

Un automovilista que viajaba de noche envió a nuestra redacción un video reclamando por la falta de visibilidad en los pasos a nivel, al momento de cruzar una formación férrea en horas de la noche.

La Fraternidad comenzó la huelga a la medianoche. Paraliza completamente el servicio de pasajeros y de carga.

La intendente de Realicó, Viviana Bongiovanni, participó del encuentro en la Legislatura de Mendoza en su carácter de vice presidenta del Consorcio Ferroviario Unión Pacífico.

Los diputados de Propuesta Federal, María Laura Trapaglia, Eduardo Pepa, Martín Ardohain y Matías Traba, presentaron hoy un proyecto, solicitando que el Poder Ejecutivo Provincial suscriba un convenio de delegación de funciones con la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para la realización de mantenimiento y control de los cruces ferroviarios en el ámbito de la provincia de La Pampa.

Los Diputados nacionales Martín Berhongaray y Marcela Coli, presentaron en las últimas horas un proyecto de Ley mediante el cual solicitan al Estado, un relevamiento de toda la red ferroviaria nacional con el fin de verificar el estado de cumplimiento de las normas y condiciones de seguridad en los cruces ferroviales, urbanos o rurales.

Después de la interrupción del tramo del servicio de cargas y pasajeros que cruza la laguna La Picasa, producto de una inundación en la región en 2017, hoy se realizó el primer viaje de pasajeros. El acto se realizó en horas de la mañana, cuando un convoy de pasajeros de la Línea San Martín operado por la SOFSE partió desde la estación Iriarte, ubicada en la localidad bonaerense de Colonia San Ricardo, hacia la ciudad santafesina de Rufino.

La Municipalidad de Trenque Lauquen, provincia de Buenos Aires, informó que en el marco de la visita del Tren Museo Itinerante que depende de Desarrollo del Capital Humano Ferroviario (DECAHF), el citado municipio dejará reinaugurado el próximo viernes 25 de septiembre a las 19:00 el Museo Ferroviario, que fue puesto en valor tras la ejecución de una importante obra edilicia y la incorporación de nuevo material donado básicamente por familias ferroviarias y del concesionario privado de cargas Ferroexpreso Pampeano SA.

Desarrollo del Capital Humano Ferroviario (DECAHF) informó que el viernes 17 de septiembre el Tren Museo Itinerante iniciará su segundo recorrido, que incluirá localidades tanto bonaerenses, como de la provincia de La Pampa. Durante la primera etapa donde recorrió Junín, Chacabuco, Rawson, Mercedes y Pilar, más de siete mil personas disfrutaron del encuentro con la historia de los ferrocarriles.

Las lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, Trenes Argentinos Cargas (TAC) inició en agosto tres obras de “Mejoramiento Pesado de vía” en diferentes sectores del país, por un valor de 1.222,6 millones de pesos.

El vicegobernador de La Pampa, Mariano Fernández, instó, en la reunión que mantuvo con el subsecretario de Asuntos Nacionales de la Cancillería Argentina, Fernando Asencio, a que se reanuden los trabajos en el Comité de Integración Paso Pehuenche. Por su parte, el funcionario nacional se comprometió a concretar una reunión con el canciller Felipe Solá, y a avanzar con el Paso Pehuenche.

El miércoles 18 de agosto un tren de la ferroviaria pública Belgrano Cargas y Logística (BCyL) ingresó a la provincia de San Luis mediante la traza férrea de la línea General San Martín, donde cargó en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

Así lo informó la empresa pública Belgrano Cargas y Logística (BCyL), en el marco del llamado a Concurso de Proyectos Integrales para la fabricación de durmientes sintéticos obtenidos a partir de materiales reciclados. Con respecto a este tema, la empresa ya recibió dos ofertas de empresas nacionales para llevar adelante el proyecto.

El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de la SOFSE, se encuentra trabajando en el desmonte y desmalezado de las vías en tres frentes, para conocer la magnitud de los trabajos a realizar con el objeto de brindar una circulación segura de formaciones de pasajeros y recuperar de esa manera, el servicio ferroviario de pasajeros de la Línea Sarmiento hacia los mencionados destinos, luego de transcurridos 7 años sin hacerlo.

En medio de anuncios sobre la reactivación del servicio de trenes en sus distintos ramales, el intendente de Vicuña Mackenna, Roberto Casari, mantuvo una reunión en Justo Daract, San Luis, con responsables de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) y Trenes Argentinos.

El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de la empresa pública ferroviaria Belgrano Cargas y Logística (BCyL) consolidó durante el período enero-junio del presente año, un nuevo récord en el transporte de mercaderías cerrando el primer semestre del año con la de 3.619.554 ton, lo que significó un 62% de crecimiento respecto a 2019.

Tras el descarrilamiento de la pasada semana, y las consecuentes reparaciones, ahora nuevamente una formación descarriló en proximidades de Huinca Renancó. El accidente fue originado por el accionar de desconocidos que sustrajeron un elemento en el sistema de cambios de vías.

Daniel Vispo, presidente de Trenes Argentinos Cargas, asumirá la operación de las tres concesiones privadas que se decidió no renovar. Canon y peaje por material y uso de vías y crédito para la inversión estatal.

Luego de 4 años sin operaciones, las vías sobre el pedraplén de la laguna La Picasa ya están rehabilitadas en un 70%, tras haber sido ejecutado importantes trabajos para que los trenes cargueros de la Línea San Martín operados por la empresa Belgrano Cargas y Logística y los convoyes de pasajeros a cargo de la SOFSE,  puedan volver a cruzar sobre la laguna en un plazo cercano.

El Gobierno Nacional decidió no renovar las concesiones con las empresas privadas, y ahora todas las líneas de cargas pasan a manos del Estado.